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装载机模拟考
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1.
双涡轮变矩器由四个工作轮组成,以下不属于四元件的是:() 。
A、泵轮
B、凸轮
C、涡轮
D、导轮。
2.
发动机润滑系统的作用是()。
A.加温、润滑
B. 贮油、润滑、清洁
C. 清洁、润滑、冷却
D.润滑、冷却、预热
3.
画在视图轮廓之外的剖面称为()。
A.重合剖面
B.局剖视图
C.剖视图
D.移出剖面
4.
日常保养检查散热器水位时,要停止发动机,等发动机和散热器冷却下来后再检查。()
A.是
B.否
5.
空气滤清器堵塞指示器处于红色区域,()
A.正常;
B.需及时对空气滤清器做保养。
6.
保养发动机时应注意:()
A.靠近旋转零件应小心防止零件被卷进去的危险;
B.操作控制杆前应发出警告信号;
C.风扇叶和风扇皮带不可触。
D、A+B+C
7.
驱动桥的 () 为全浮式,将从主传动器通过差速器传来的扭矩和运动传给轮边减速器。
A、半轴
B、轮壳
C、托架
D、桥壳
8.
油水分离器检查,()
A 定期检查,及时排出水和沉淀物;
B 油水分离器自身会排除水和沉淀物。
9.
在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说脱开蓄电池电缆时,要先拆下负极电缆;乙说连
接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆。你认为 ( )
A,甲正确
B,乙正确
C,甲乙都对
D, 甲乙都不对
10.
有一温度表显示满量程,当将温度传感线从温度传感器接线柱上拆下并悬空时,温
度表显示最小度数;当将温度传感线搭铁时,温度表显示满量程。可以判断( )故障。
A,温度表
B,温度传感器
C,线路故障
11.
当制动系统中压力低于多少时,停车控制阀的阀杆会自动弹起?()
A.、0.4 MPa
B、0.6MPa
C 、0.71 MPa
D 、0.78 MPa
12.
轮式装载机驱动桥的基本功能是通过(),降低从变速箱输入的转速,增加扭矩,来买足主机的行驶速度与牵引力的要求。
A、轮胎
B、主传动及轮边减速
C、轮辋
D、半轴
13.
公称压力为16MPa的齿轮泵,出口处接油箱,则齿轮泵的工作压力是:()
A、0Mpa
B、16Mpa
C、8MPa
14.
机械更换润滑油时应放在()进行.
A、上班前进行
B、休息日进行
C、保养时进行
D、机器工作刚完毕、趁油尚热时进行
15.
寒冷天气,如果温度太低,发动机会难以发动,散热器可能冻结,可()
A 冷却系统加注防冻液。
B 冷却系统加注水,每天工作完成后,应将冷却系统中的水放尽。
C A+B。
16.
机械行驶时驾驶员()。
A.可以保养或润滑机械
B.不得离开机械
C.可以闲谈
D. 可以带病工作
17.
启动电机的主要组成部件包括()装置。
A,直流电动机
B,传动机构
C,控制装置
D,以上所有各项
18.
我国轮式装载机的转向液压系统主要是:()
A、定量变压系统
B、变量变压系统
C、定量定压系统
19.
柴油机发动后要检查()
A、各仪表读数是否正常
B、风扇皮带紧度是否正常
C、水箱冷却水是否充足
D、发动机油底壳机油平面是否正常
20.
当系统压力下降时,优先阀将()
A、优先供给转向系统油液;
B、优先供给工作系统油液;
C、优先调整系统压力
21.
液力变矩器中的 () 是不旋转的。
A、涡轮
B、罩轮
C、导轮
D、泵轮
22.
恒流阀的主要作用是:()
A、保证从齿轮泵有恒定的流量及压力供给转向阀
B、保证从齿轮泵有恒定的流量及压力供给转向油缸
C、保证从齿轮泵有恒定的流量及压力供给随动机构
23.
机械更换润滑油时应放在()进行。
A.上班前进行
B.休息日进行
C. 保养时进行
D.机器工作刚完毕、趁油尚热时进行
24.
润滑系统主要由以下部份组成()
A 机油滤清器、机油冷却器、水泵;
B 机油滤清器、机油冷却器、机油泵、油底壳;
C 机油滤清器、水箱、机油泵、油底壳;
25.
柴油机带动液力变矩器中的() 旋转,将机械能转换为油液的动能。
A、泵轮
B、罩轮
C、导轮
D、导轮
26.
柴油机定义:为机器行走、作业提供动力,是一种把燃料燃烧后所产生的()的动力装置。
A 热能转变为机械能
B 机械能转变为热能
C 热能转变为电能
27.
影响液压泵容积效率下降的主要原因是:()
A 、内泄漏
B 、工作压力
C 、工作腔容积变化率
D、、内泄漏
28.
同轴流量放大全液压转向器的特点是:()
A、体积小、质量轻、安装方便、节能。
B、需较大空间,管路长,接口多,能量损失大
C、结构简单,压力损失大,轴向尺寸长,质量大,空间受限制。
29.
装载机驾驶员()。
A.必须经过培训经考核合格方可驾驶
B.学习驾驶员可以单独驾驶
C.非正式装载机驾驶员
D.可以搭乘非操作人员
30.
柴油机燃油供给系统主要由以下几部份组成()
A 输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器、管路;
B 输油泵、燃油滤清器、水泵 ;
C 输油泵、燃油滤清器、曲轴;
31.
检查发动机油底壳油位,油位位置应处于()
A、高位H和低位L之间;
B、低位L以下;
C、高位H以上。
32.
保养发动机时应注意:()
A、 靠近旋转零件应小心防止零件被卷进去的危险
B、 操作控制杆前应发出警告信号
C、 风扇叶和风扇皮带不可触
D、 A+B+C
33.
液压系统温度过高,其可能的原因是:()
A、分配阀主安全阀长时间处于打开状态
B、分配阀主安全阀长时间处于闭合状态
C、分配阀阀体与阀杆磨损间隙增大
D、分配阀阀体与阀杆间有污物
34.
液压系统温度过高,其可能的原因是:()
A、分配阀主安全阀长时间处于打开状态
B、分配阀主安全阀长时间处于闭合状态
C、分配阀阀体与阀杆磨损间隙增大
D、分配阀阀体与阀杆间有污物
35.
装载机上的用电设备采用()方式与电源连接。
A,串联
B,并联
C,串、并联
36.
发动机因()水温会升高.
A.发动机长期工作
B.风扇皮带太紧
C.喷油时间太早
D.风扇皮带太松
37.
四冲程柴油机工作循环:()
A 进气行程 ,压缩行程 ,做功行程 ,排气行程
B 压缩行程 ,做功行程 ,进气行程 ,排气行程
C 进气行程 ,排气行程,压缩行程 ,做功行程
38.
发动机因()排气冒蓝烟.
A、发动机上机油
B、燃油中有水分
C、发动机空气滤清器堵塞
D、柴油发动机喷油时有滴油现象
39.
卸荷回路的作用是:()
A 、可节省动力消耗,减少系统发热,延长液压泵寿命
B、 可使液压系统获得较低的工作压力
C 、减少液压的的阻力
40.
工作完毕,将机子停靠停车位,然后()。
A.操作开关至熄火位置,切断供油,使发动机停止运转;
B.让发动机怠速空转5分钟左右,使各部位均匀冷却后才切断供油。
C.拔下开关处钥匙,离开坐椅。
41.
制动系统中是通过哪个元件把额定气压转化成高压制动液?()
A.、 气制动阀
B 、组合阀
C 、盘式制动器
D 、加力泵
42.
日常保养,检查散热器芯部,()
A.发现芯部有异物堵塞,则应及时清理,否则影响散热能力;
B.检查是否有泄漏,若有应及时修补;
C、A+B
43.
发动机水温太高,这是因为()。
A.发动机长期工作
B. 发动机转速太高
C. 发动机风扇皮带太松
D. 发动机机油太多
44.
发光二极管的工作电压低 , 一般为 ()V 左右。
A,24
B,12
C,6
D,2
45.
发动机曲轴箱内冒烟,这是因为()。
A.气门间隙过小
B.活塞与缸套间隙太大
C.润滑油太多
D.燃烧不良
46.
松开制动踏板,释放加力器气缸内的气体,是通过哪个元件排出气体?()
A、气制动阀
B、组合阀
C、盘式制动器
D、加力泵
47.
发动机空气滤清器机油过多则()
A.进入气缸的空气充足
B.排气温度会升高
C发动机过热
D.排气冒蓝烟
48.
发动机如果不能起动,需要再次起动时,间隔时间应大于:()
A、1分钟
B、2分钟
C、3分钟
D、5分钟
49.
下列几种转向系统中,最节能、效率最高的是:()
A、 同轴流量放大全液压转向器+优先阀
B、小排量转向器+流量放大器
C、普通型全液压转向器
50.
对于转向沉重的原因分析,下列错误的是:()
A、转向器阀体、阀芯、阀套或转子定子严重磨损,间隙过大
B、转向器中的阀套和阀芯有卡滞现象
C、转向泵供油不足
D、液压油路中有空气
51.
以下不属于装载机变速器的结构的是 () 。
A、Ⅰ档行星排
B、倒档行星排
C、Ⅱ档总成
D、主传动
52.
发动机起动后,应让发动机在怠速下空运转5-10分钟,待水温达到约(),气压达到0.45Mpa后才能起步行驶。
A、55℃
B、80℃
C、100℃
D、70℃
53.
驱动桥的()是行星齿轮减速器。
A、主传动
B 、轮边减速器
C、超越离合器
54.
机子刚完成作业后是否可立即停机:()。
A是
B.否
55.
柴油发动机进气行程进入气缸内的气体是()。
A.空气
B.混合气
C.柴油
D.经过滤清的空气
56.
为保证燃油清洁干净,(),燃油牌号应符合规定的质量要求。
A 柴油必须经过48小时以上沉淀;
B 柴油必须经过28小时以上沉淀;
C 柴油必须经过18小时以上沉淀;
57.
机油滤清器是用来()。
A.降低机油温度
B.调节机油压力
C.保证机油供给量
D.清除机油中的杂物
58.
发动机因()水温会升高.
A、发动机长期工作
B、风扇皮带太紧
C、喷油时间太早
D、风扇皮带太松
59.
装载机在发动柴油机时().
A、应将前时操纵杆放在空档位置
B、应将主离合器放在分离位置,变速杆应放在空档
C、只要变速杆放在空档位置
D、发动机先启动后再加水
60.
空气滤清器堵塞指示器处于红色区域,()。
A、正常
B、需及时对空气滤清器做保养
C、不需对空气滤清器做保养
D、更换空气滤清器
61.
装载机的液力机械传动系统由()、传动轴、驱动桥等三大部件组成。
A、发动机
B、马达
C、变速器
D、轮胎
62.
若动臂举升无力,转斗正常,则原因可能是:()
A、动臂缸内漏或主阀动臂联故障
B、转斗缸内漏或主阀转斗联故障
C、工作齿轮泵故障
D、以上都不对
63.
机械行驶时驾驶员()
A、可以保养或润滑机械
B、不得离开机械
C、可以闲谈
D、可以带病工作
64.
在工作过程中溢流阀是()的,液压泵的工作压力作压力决定于溢流阀的调整压力A
A 、常闭;
B 、常开
65.
若动臂举升无力,转斗正常,则原因可能是:()
A、动臂缸内漏或主阀动臂联故障
B、转斗缸内漏或主阀转斗联故障
C、工作齿轮泵故障
66.
动力机润滑系统作用:()
A、减少动力损失;
B、减少零件磨损;
C、带走热量;
D、A+B+C
67.
在液压助力转向系统中,给与转向系统反馈信号的部件是:()
A、随动杆(或者叫随动阀)
B、转向器
C、转向油缸
D、恒流阀
68.
驱动桥的()安装在车架上,承受车架传来的载荷并将其传递到车轮上。A
A、桥壳
B、轮壳
C、差速器壳
D、托架
69.
发动机冷却水泵主要是用来()。
A.控制发动机冷却水的温度
B.强制冷却水循环流动,带走发动机热量
C.带动发电机发电
D.降低发动机转速
70.
柴油机柴油供给系统的作用是()。
A.增大燃油压力,喷油嘴喷油时雾化程度好
B.按柴油机各缸的工作顺序,保证各缸及时喷入雾化的燃料油
C.限速发动机的最低转速
D.润滑发动机各运动件
71.
侧视图是反映物体的高度和宽度。
对
错
72.
定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵
对
错
73.
装载机主离合器接合时,应缓缓拉动操纵杆,当装载机开始行走时,再将操纵杆向后拉至最后位置,使主离合器完全结合。
对
错
74.
行星式变速箱也叫平行轴式变速箱。
对
错
75.
装载机的转向速度与转向所需的流量成正比。
对
错
76.
装载机在坡度上停车,应将制动踏板踏下,并用锁紧手柄锁住。
对
错
77.
动力机熄火后,30分钟内制动气压下降不得超过0.1Mpa。
对
错
78.
装载机作业时,发动机水温和变矩器油温均不得超过规定值。若出现温度过高,应停车冷却。
对
错
79.
一般来说,每次启动时间不超过5S,如果一次未能启动成功,应间歇15S以上再作第二次启动。连续三次启动不成功,应查明原因,排除故障后再启动。
对
错
80.
流量放大转向系统主要是利用小流量控制高压大流量来实现转向操作的
对
错
81.
柴油机输出动力经液力变矩器的传递,提高了动力传递的稳定性,减少了发动机对传动轴系的冲击负荷。
对
错
82.
装载机一般采用2个标称电压为12V的蓄电池串联。第一个蓄电池的正极经电源总开关搭铁,负极接到第二个蓄电池的正极,第二个蓄电池的负极接至启动机的30端子。
对
错
83.
通过电路的电流强度和加在电路两端的电压成正比。
对
错
84.
变速油压报警开关对变速油压压力进行监测,当变速油压过低时,压力开关触点闭合,该红色项目指示灯亮。
对
错
85.
在发动机正常运转时,不得以任何方式断开发电机与蓄电池的连接,但在发现起动机触点烧灼无法复位且无法熄火的情况下,可以紧急切断电源总开关以保护线路不致酿成火灾。
对
错
86.
装载机在调整主离合时,必须关闭发动机。
对
错
87.
机子刚完成作业后可立即停机。
对
错
88.
解除制动后盘式制动器内的活塞是靠矩型密封圈变形产生的弹力以及制动盘旋转自动复位。
对
错
89.
双泵合分流转向优先系统主要由转向泵,工作泵,油缸,优先阀,卸荷阀,转向器,流量放大阀组成。
对
错
90.
停车制动器的操纵方式有软轴操纵和气动操纵两种。
对
错
91.
当启动装载机时出现起动机空转现象,经盘车后现象消失,启动数次均正常,此故障称软故障,可以具结。
对
错
92.
蓄电池的电动势和硫酸浓度成反比,并受温度影响。
对
错
93.
装载机在陡坡上严禁停车。
对
错
94.
蓄电池是将化学能转化为电能的一种装置。
对
错
95.
如今装载机装机的电控系统越来越多,在进行电焊维修时一定要断开电源总开关才进行电焊,这样就可以保证电控盒不受电流冲击了。
对
错
96.
装载机的传动系统分为四大类:即机械传动、液力机械传动、全液压传动和电力传动。液力机械传动效率比其他三种传动都高。
对
错
97.
交流发电机的定子绕组通常为星形接法,整流器为三相桥式整流电路。
对
错
98.
凡是液压系统中有减压阀,则必定有减压回路
对
错
99.
制动系统气路中的单向阀是为了防止制动阀内的气体倒流。
对
错
100.
日常保养检查散热器水位时,要停止发动机,等发动机和散热器冷却下来后再检查。
对
错
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