通用公司的组织结构变革
当杜邦公司刚取得对通用汽车公司的控制权的时候,通用公司只不过是一个由生产小轿车、卡车的部件和附件的众多厂商组成的“大杂烩”,这些厂商各自为政,一盘散沙,失去控制。这时的通用汽车公司由于不能达到投资人的期望而危机四伏、摇摇欲坠,为了使这一处于上升时期的产业为它的投资人带来应得利益,公司在当时的董事长兼总经理皮埃尔·杜邦支持下,艾尔弗雷德·斯隆进行了组织结构的重组项变革历时十年,取得巨大成功,使通用公司转危为安,成为世界著名的跨国公司,其创立的组织结构也为后来大多数美国公司和世界上著名的跨国公司所采用。
在通用公司新形式的组织结构中,依据“统一政策、分散经营”的方针,原来独自经营的各工厂,依然保持各自独立的地位,总公司根据它们服务的市场来确定其各自的活动。这些部门均由企业的领导,即中层经理们来管理，他们通过下设的只能部门来协商商品从供应者到生产者的流动，即继续担负着生产和分配产品的任务。这些公司的中低管理层执行总公司的经营方针、价格政策和命令,遵守统一的会计和统计制度,并且掌握这个生产部门的生产经营管理权。最主要的变化表现在公司高层上,公司设立了执行委员会,并把高层管理的决策权集中在公司总裁一个人身上。执行委员会的时间完全用于研究公司的总方针和制定公司的总政策,而把管理和执行命令的负担留给生产部门,职能部门和财务部门。同时在总裁和执行委员会之下设立了财务部和咨询部两大职能部门,分别由一位副总裁负责。财务部担负着统计、会计、成本分析、审计、税务等与公司财务有关的各项职能;咨询部负责管理和安排除生产和销售之外的公司其他事务,如技术、开发、广告、人事、法律、公共关系等。职能部门根据各生产部门提供的旬报表、月报表、季报表和年报表等,与下属各企业的中层经理一起,为该生产部门制定出“部门指标”,并负责协调和评估各部门的日常生产和经营活动。同时,根据国民经济和市场需求的变化,不时地对全公司的投入产出做出预测,并及时调整公司的各项资源分配。公司高层管理职能部门的设立,不仅使高层决策机构—执行委员会的成员们摆脱了日常经营管理工作的沉重负担,而且也使得执行委员会可以通过这些职能部门对整个公司及其所属各工厂的生产和经营活动进行有效的控制,保证公司战略得到彻底和正确的实施。这些庞大的高层管理职能机构成了总公司的办事机构,也成为现代大公司的基本特征。
另外,在实践过程中,为了协调职能机构、生产部门及高级主管三者之间的关系和联系,艾尔弗雷德·斯隆生产部门间建立了一些由三者中的有关人员组成的关系委员会,加强了高层管理机构与负责经营的生产部之间广泛而有效的接触。实际上这些措施进一步加强了公司高层管理人员对企业整体活动的控制。
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