装载机模拟考

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1.
双涡轮变矩器由四个工作轮组成，以下不属于四元件的是：（） 。
2.
机子刚完成作业后是否可立即停机：（）。
3.
在给制冷系统重新加氟立昂时，系统要先抽真空，是因为 （）。
4.
交流发电机的工作原理是通过转动的（）切割定子线圈，从而在线圈中产生电流。
5.
发动机空气滤清器机油过多则（）
6.
发电机充电指示灯在发电机未启动或低速时（），发电机转速超过1000r／min以
上，充电指示灯(C ) ，以示处于(C )状态。
7.
发动机活塞组是（）。
8.
液力变矩器中的 （） 是不旋转的。
9.
对新手驾驶员来说，当打开雾灯开关时，雾灯不亮，最有可能的原因是 （）。
10.
发动机连杆组是（）。
11.
（） 液力传动系统的特征为变速箱的变速是由平行轴上装的一对一对的外啮合齿轮来完成变速的。
12.
日常保养，检查散热器芯部，（）
13.
柴油机起动后是否可立即加载作业：（）。
14.
轮边减速器的 （） 经过花键固定在桥壳两端头的轮边支撑上，它是固定不动的。
15.
发动机曲轴箱内冒烟,这是因为（）。
16.
以下不属于装载机变速器的结构的是 （） 。
17.
制动系统中是通过哪个元件把额定气压转化成高压制动液?（）
18.
润滑系统主要由以下部份组成（）
19.
驱动桥通过 （） 将直线方向的运动转变为垂直横向方向的运动。
20.
先导阀主要是控制主阀的（）
21.
有一温度表显示满量程，当将温度传感线从温度传感器接线柱上拆下并悬空时，温
度表显示最小度数；当将温度传感线搭铁时，温度表显示满量程。可以判断(  )故障。
22.
（） 是一级螺旋锥齿轮减速器，传递由传动轴传来的扭矩和运动。
23.
发动机如果不能起动，需要再次起动时，间隔时间应大于：（）
24.
免维护蓄电池的内装式密度计，当观察电眼看到（）时，表示蓄电池工作状态正常。
25.
发动机因（）水温会升高.
26.
内燃机作为动力装置其特点在于（）。
27.
在工作过程中溢流阀是（）的，液压泵的工作压力作压力决定于溢流阀的调整压力A
28.
检查发动机油底壳油位，油位位置应处于（）
29.
蓄电池在装载机上的主要作用是（）.
30.
超越离合器外环齿轮速度快过内环凸轮时离合器 （） ，内环凸轮快过外环齿轮时离合器 ( A ) 。
31.
发动机润滑系统机油压力下降这是因为（）.
32.
松开制动踏板，释放加力器气缸内的气体，是通过哪个元件排出气体？（）
33.
机械更换润滑油时应放在（）进行。
34.
发动机因（）使发动机冷却水温升高.
35.
柴油机带动液力变矩器中的（） 旋转，将机械能转换为油液的动能。
36.
工作完毕，将机子停靠停车位，然后（）。
37.
驱动桥的 （）和轮辋由轮辋螺栓固定成一体，一起转动。
38.
驱动桥的 （） 为全浮式，将从主传动器通过差速器传来的扭矩和运动传给轮边减速器。
39.
空气滤清器堵塞指示器处于红色区域，（）
40.
发动机起动后，应让发动机在怠速下空运转5－10分钟，待水温达到约（），气压达到0.45Mpa后才能起步行驶。
41.
发动机启动前准备工作：（）
42.
保养发动机时应注意：（）
43.
冷却系统主要由以下部份组成（）
44.
装载机的主电路核心元器件是（）。
45.
柴油发动机进气行程进入气缸内的气体是（）。
46.
图纸上标明比例1:50, 现量得图纸上长度为10mm，则实物长度为（）mm.
47.
发动机因（）水温会升高.
48.
装载机驾驶员（）。
49.
发动机如果不能起动，需要再次起动时，间隔时间应大于：（）
50.
发光二极管的工作电压低 ， 一般为 （）V 左右。
51.
轮式装载机液力机械传动从总体上分为两大类：一类是 （） ，另一类是定轴式。
52.
卸荷回路的作用是：（）
53.
机械行驶时驾驶员（）
54.
机械行驶时驾驶员（）。
55.
当制动系统中压力低于多少时，停车控制阀的阀杆会自动弹起？（）
56.
用剖切面局部地剖开机件，所得的剖视图为（）。
57.
驱动桥轮边减速器的传动方案是 （） 。
58.
柴油机柴油供给系统的作用是（）。
59.
启动电机的主要组成部件包括（）装置。
60.
双涡四元件液力变矩器，通过 （） 与行星式动力换档变速箱组合在一起。
61.
保养发动机时应注意：（）
62.
在液压助力转向系统中,给与转向系统反馈信号的部件是：（）
63.
空气滤清器堵塞指示器处于红色区域，（）。
64.
发动机因（）排气冒蓝烟.
65.
在当今的装载机转向系统中，对其主要要求错误的是：（）
66.
对于转向沉重的原因分析，下列错误的是：（）
67.
当系统压力下降时，优先阀将（）
68.
装载机驾驶员（）
69.
画在视图轮廓之外的剖面称为（）。
70.
寒冷天气，如果温度太低，发动机会难以发动，散热器可能冻结，可（）
71.
负荷传感转系统的主要特点是操纵力小，更适合恶劣工况，节能效果较好。
72.
在发动机正常运转时，不得以任何方式断开发电机与蓄电池的连接，但在发现起动机触点烧灼无法复位且无法熄火的情况下，可以紧急切断电源总开关以保护线路不致酿成火灾。
73.
双泵合分流转向优先系统主要由转向泵，工作泵，油缸，优先阀，卸荷阀，转向器，流量放大阀组成。
74.
更换熔断器时，一定要用相同规格的熔断器，不允许采用铜丝作应急处理。
75.
流量放大转向系统主要是利用小流量控制高压大流量来实现转向操作的
76.
导体电阻只与导体的材料、长度、横截面积有关。
77.
蓄电池的电动势和硫酸浓度成反比，并受温度影响。
78.
装载机主离合器接合时，应缓缓拉动操纵杆，当装载机开始行走时，再将操纵杆向后拉至最后位置，使主离合器完全结合。
79.
凡是液压系统中有减压阀，则必定有减压回路
80.
装载机主离合器接合时，应缓缓拉动操纵杆，当装载机开始行走时，再将操纵杆向后拉至最后位置，使主离合器完全结合。
81.
维修时，为了将导线和插接件断开，应先切断电源总开关。否则，将会导致线束损坏、熔断器熔断，有时甚至会因导线短路引起火灾。
82.
当启动装载机时出现起动机空转现象，经盘车后现象消失，启动数次均正常，此故障称软故障，可以具结。
83.
充电过程中，当蓄电池温度超过45°C时，应将充电电流减半继续充电。
84.
动力机熄火后，30分钟内制动气压下降不得超过0.1Mpa。
85.
装载机在陡坡上严禁停车。
86.
制动气压不稳定是由于空压机或调压阀不能正常工作。
87.
当启动装载机时出现起动机空转现象，经盘车后现象消失，启动数次均正常，此故障称软故障，可以具结。
88.
动力机熄火后，30分钟内制动气压下降不得超过0.1Mpa。
89.
更换熔断器时，一定要用相同规格的熔断器，可采用铜丝作应急处理。
90.
装载机在调整主离合时，必须关闭发动机。
91.
装载机在陡坡上严禁停车。
92.
装载机的转向速度与转向所需的流量成正比。
93.
停车制动器的操纵方式有软轴操纵和气动操纵两种。
94.
制动气压不稳定是由于空压机或调压阀不能正常工作。
95.
日常保养检查散热器水位时，要停止发动机，等发动机和散热器冷却下来后再检查。
96.
在双泵合分流转向优先系统中，当工作液压系统的压力达到或超过卸荷压力时，从转向泵输出的合流的油液经主阀的安全阀卸荷回油箱。
97.
装载机在坡度上停车，应将制动踏板踏下，并用锁紧手柄锁住。
98.
停车制动器的操纵方式有软轴操纵和气动操纵两种。
99.
机子刚完成作业后可立即停机。
100.
侧视图是反映物体的高度和宽度。
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